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美国的航母用HY-80高强度钢材是有讲究的，他的屈服强度就比中国我们的国产钢Q235碳素结构钢要高出三倍左右。在强度相同的情况下，他的尺寸、厚度、还有整体结构重量上要比我们强很多。当然不是所有航母的钢都是高强度的，普通钢也能胜任，只是在结构重量上要牺牲点。比如飞行甲板上的甲板钢如果要用普通钢来制造，那么他的厚度就要非常大，以至于会对航母的稳性与重心产生较大的影响，但强度没问题。航母甲板还要求有保持平整度和张力。而飞机的起降造成的“冲击力”是由船上肋骨所承担的，与飞机甲板关系并不大。
“世界各地的领军企业都在选择微软云服务来构建其数字化能力。”萨提亚·纳德拉称，“我们不断加速横跨各个技术领域的全方位创新，为客户创造全新价值。与此同时，我们也在不断对大型及成长型市场进行投资，努力挖掘其中的广阔机会。”目前，微软云服务Azure的规模仅次于亚马逊AWS。
这些企业巨头正在引领新一代的人类太空飞行，那么谁是最重要的太空企业家呢？美国宇航局（NASA）宇航员特里·维茨（TerryVirts）表示，他们有着不同程度的重要性。维茨在太空中生活了7个月 ，曾指挥过国际空间站，并完成了三次太空行走。至于让公众对太空感到兴奋这方面，维茨表示，马斯克在这方面做得很好，他有很多宏伟的愿景。
数据来源：WIND，时间截至：2019/3/27去年10月份咣当一个月，股票型ETF净流入400亿元。以结果论来看，去年10月份入场的这批投资者可谓是精准抄底，入场成本是2500点，目前大盘是3000点，基本上都是赚得满盆金钵。有了去年的成功示范，虽然今年资金净流入股票型ETF的规模远不及去年，但大家发现没，今年“聪明的钱”已经把投资对象从宽基ETF转向了行业ETF，比如证券ETF和军工ETF，本周这两只ETF的累计净申购份额分别高达9亿份、4.5亿份。虽然证券板块这波调整下来已经有10%的幅度，但大家在这个时候纷纷用真金白银来支持证券板块，意味着市场对后市还是比较乐观的，特别是像证券、军工这样的高弹性高波动板块，但凡下一波反弹到来，它们或许就是反弹中最闪亮的星。
《财经》：在所有的风险中，政策风险是否是海航面对的最大风险？柯伟林：如果政府的政策转变阻止海航和其他中国企业在国际舞台上继续成长，那么这将是一个主要风险，这将是他们通过收购成长、并在全球成为领头企业的雄心壮志的最大限制。 但在海航创始人的职业生涯中，从不缺乏应对政策风险的能力。
主流电商平台企业相关负责人在会上对“二选一”做出表态。京东相关负责人表示坚决抵制“二选一”，绝不限制商家在其他平台做促销活动。拼多多相关负责人称遭遇“二选一”压力。阿里巴巴相关负责人则表示：“因为规模效应，我们与优秀商家合作，给消费者提供最优的消费体验、最低的价格，同时平台向这些商家提供最好的流量资源，形成多方受益的格局。但总有一些竞争对手对这种独家合作模式进行恶意阐述，这是一种恶意炒作。”
